TWB-C04船舶自动化仪表综合实验台
知足《<中华人民共和国海员培训治理规则>实验步伐》（海海员〔2019〕340号）划定，轮机员培训需知足“船用气动/电动仪表试验及调试”教学设施要求。2）知足《<中华人民共和国海员培训治理规则>实验步伐》（海海员〔2019〕340号）划定，大管轮培训需知足“传感器及校准装备”的试验及校验要求。3）多源标准信号爆发器：知足大管轮“传感器及校准装备”需求的信号源，用于多类型传感器试验与校验；具有自力的信号丈量单位、输入单位、清静�；げ逋方酉�；可举行气动薄膜调理阀试验及校准，作用纪律及性能剖析；可举行阀门定位器试验及校准。涵盖船舶常用的PLC/DCS现场仪表、调理阀、变频器、压力传感器、温度传感器、流量计、液位传感器、转速传感器、、监控报警系统等维护、调试与校准所需功效，具有通例测试、输出电流/电压、24V配电输出等多种功效，具备热电偶、热电阻的输入和输出功效，具备可编程输出、自动步进功效，支解输出功效(n/m)：通过支解输出，可将电压、电流、热电偶信号支解成 n/m 次输出，输出值=(主设定值)×(n/m)。4）试验台可举行船用气动/电动仪表试验与校验，可举行差压变送器零点、量程、迁徙调理，可举行双位式压力继电器的给定值设定、幅差调理和报警试验。5）可举行船舶典范控制回路的仿真、压力调理、锅炉水位调理、冷却水温度调理等控制系统；可实现锅炉水位、蒸汽压力、压力水柜、空压机等双位式作用纪律控制系统试验。6）气动PID控制器：可举行气动PID控制系统、事情历程、参数调理；能够自力直观的数字显示P/I/D参数调理后的数字转变；可举行双PID串级控制回路、级联控制回路作用纪律，实现前馈控制、双环控制及性能剖析；配备触摸屏，触摸屏实时显示信号收罗板提供的信号值，直观显示PID控制回路事情历程、数值及曲线，实现船上典范的粘度调理、温度调理回路及事情历程；7）数字PID控制器：能够举行完整的PID参数设置调理，能够显示主机缸套冷缺水控制三通阀驱动信号。8）信号收罗板集中收罗和处置惩罚气信号(P/E转换)，信号线性化标定及变差剖析。9）温度源，接纳深井干体炉模式，能够PID温度调理，集成于试验台体
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1.组成
船舶自动化仪表综合实验构建的仪表实验台：台内安排电动差压变送器实验� ？椤⑵疨ID控制器� ？� 温度传感器实验� ？椤⑽露鹊骼砥魇笛槟 ？椤⑾允疽潜硎笛槟 ？�；台上提供电源（220VAC，24VDC）、气源（0.14MPa）、电压表(0～30VDC)、电流表(0～30mA)；配响应的指示灯和插座。台面设置供电开关需带泄电�；�。
冷却水温度自动控制系统：含低温系统和高温系统，并可毗连或单独使用。
1)主要手艺参数
1） 仪表实验台
钢质、台面不小于1500×700mm，后侧置高于台面300mm左右的斜面，便于安排种种辅助仪表等装备,包括0～0.1MPa压力表，4～20mA电流表，0.7MPa的气源压力表，24VDC100W� ？�。台内置� ？榈某樘�，利便替换和安排。4个脚装置带制动的万向滑轮，便于实验台移动。
供电需要配一个带泄电�；さ亩下菲�，配三眼220V插座2个，电源指示灯1个，气源需要另配一个带气瓶的小空压机，供气压力在0.6MPa以上，输出压力可调。
每个实验台配所需工具一套和万用表。
2）电动差压变送器实验� ？�
（1）配电容式电动差压变送器（检丈量程0.3MPa）1个，带不锈钢三阀组，另配带压力表的减压阀2个，其压力可调规模为0.3MPa，自带的压力显示表精度在1级以上，结构如图所示。
（2）管路及快速讨论提供成套，现场下手装置。配套数为现实使用的2倍。
（3）输出信号线提供，现场接到电流表引出台面电流表的接线柱上。
3）温度传感器实验� ？�
（1）配温度传感器实验� ？�，自带加热器（加热器功率小于500W）、温度显示、温度控制、热敏电阻、船用结构形式的PT100和热电偶，� ？榻峁谷缤妓�。
（2）提供实验接线，现场接到传感器实验� ？槎杂ξ恢蒙�，配套的接线数为现实使用的2倍以上。
4）温度调理器� ？�
（1）配温度调理器� ？�，自带加热器、温度显示、温度控制、船用PT100和热电偶。调理器形状面板为96×96，输出两种信号，一种为开关量输出，有两个，一个为加热触点信号给加热器，加热器功率小于500W，一个是电扇冷却，带24V小轴流电扇；另一种是4～20mA模拟量信号，用于给加热温控阀，温控阀的开度有相关的显示输出，大致结构如图所示。
（2）提供实验接线，现场接到传感器实验� ？槎杂ξ恢蒙�，供应的配套接线数为现实使用的2倍以上。
5）显示仪表实验� ？�
（1）温度和压力显示仪表各1个，配温度可受（0～100℃）控的热源，配减压阀以提供气压源（0～0.6MPa），另配自带压力传感器的智能显示仪表1个。
（3）提供实验接线，现场接到传感器实验� ？槎杂ξ恢蒙�，配套的接线数为现实使用的2倍以上。
6）冷却水温度自动控制系统
由低温冷却水和高温冷却水两个系统组成，两个系统单独做成一个可移动的� ？榈ノ恢�，两个系统可以毗连在一起组成一套完整的船舶冷却水温度控制系统，也可以拆开毗连，单独接入冷却水实现温度控制，系统结构如图所示。其中冷却器建议使用主流的板式冷却器。
（1）底座：2.5mm厚钢质立板3000×2500mm，下部带200mm高4个支脚，每个支脚带能承重的钢质带制动的万向轮。
（6）操作面板与实船靠近，所有的操作和信号除本系统使用外，并需要向信号收罗装置（或PLC）提供。（操作面板接纳12寸触摸屏，主界面模拟Alfa Laval操作面板.
2)自动化仪表实验主要功效
1）差压变送器的气源、电源、压力表、电流表、差压检测管路和相关阀件配套完整，可以举行气路和电路的毗连操作，可以举行三通阀组的操作，可以举行零点、量程的调理和迁徙的操作，可以设置漏气、堵气、电缆开路或短路等故障设置。
2）温度传感器均为带外壳封装，相宜船舶管系中装置，通过加热源定温加热，温度传感器输出转变信号给温度信号调理单位，并转换为4～20mA信号输出，信号调理单位和加热温度自动控制单位可以做在一起，有相关的教学仪器供选择。传感器回路断线、短路以及绝缘故障可以模拟设置。
3）调理器� ？樾枰笆龅牟钛贡渌推鳌⑽露却衅髯鑫藕偶觳�，可以凭证控制要求举行输入信号、输出信号、报警信号及电源的毗连，一起输出加热触点给220V的加热回路，一起输出4～20mA给温控阀。数字智能调理器自带给定设定、参数设定和相关参数显示，通过比照信号检测与设定、调理纪律，视察剖析调理器的输出效果，并据此可以判断调理效果和盘算出调理参数。另外，可以设置传感器、加热器的故障，来剖析故障缘故原由和处置惩罚要领。
4）显示仪表� ？橐苣Ｄ獯衅鞴收系南允�，便于视察现实参数和显示值，以利于剖析和判断故障，能够举行须要的显示功效选择设置。
5）冷却水温度自动调理系统是自力成套的自动化系统，除模拟低温淡水、高温淡水温度自动调理控制外，还需要便于视察到整个系统的各环节的压力、温度、三通阀的阀门开度、手动阀门的开关状态等。温度调理能够实现自动和手动两种控制方法调理。另外需要通过设置管路梗塞、管路错通、管路漏、传感器线路开路、短路、执行阀件卡等故障，并通过视察与剖析找到故障缘故原由并扫除。
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